Pierderi ulei cauzate de blocarea conductei de retur ulei

postat 12 nov. 2013, 15:29 de Reparatii turbosuflante   [ actualizat la 12 nov. 2013, 15:30 ]
a) Consecinta
-fum albastru
-pierderi ulei in carcasa turbinei si/sau compresorului
-mers greoi/ blocarea paletelor directoare la turbosuflante cu geometrie variabila (VNT)
-murdarirea intercoolerului
-murdarirea filtrului de particule / catalizatorului
-scaderea performantei
b) Cauza
-folosirea unei paste de etansare la montarea turbosuflantei
-pasta de etansare ajunge in conducta de retur ulei
-pasta de etansare impiedica ungerea corespunzatoare
c) Recomandare
-folositi numai garnituri corespunzatori
-la montarea turbosuflantei sa nu folositi material de etansare fluid/vascos
-inlocuiti turbosuflanta sau trimiteti la reconditionat in cazul in care paletele directoare se invart greoi
-inlocuiti conducta de ulei, curatati baia de ulei
-tineti cont de instructiunile de montaj